5G的出现，引领着很多技术的变革，中国因为赶上5G技术这趟快车，也引领着全球很多技术的发展，如果你时刻关注汽车领域，就会发现电动车自动驾驶技术正在不断的发展，并且日趋成熟，但是自动驾驶和真人驾驶员的功能上有很多的重合，随之而来的就是5G无人远程驾驶技术。
 

　　远程驾驶的意义很深远，可能到时候的人们都会这么想，既然能在家里坐着开车，为什么非要坐在车里开。可能以后的出租车司机要么在自己的家里开车，要么统一去公司坐在写字楼里开车。那种开长途的司机，有时候半年回不了家，有了远程驾驶汽车，自己就可以坐在开车，省却了对亲人的相思之苦。还有以后喊代驾也更方便了，只要通过网络把自己的汽车远程操控权交给代驾司机就可以了。

　　目前支持远程操控的车型有卡车、叉车、送货机器人等。当然为了安全起见每辆车上都配备了一位安全员，以便于在系统出问题或是信号不好的时候接手。远程操控的现实意义是，对于从仓库到客户手中这段距离变得更加简单和效率，只需要电信运营商能够同时为这些远程司机提供良好的信号。

　　但是这项技术依然还有很多问题，一是信号问题，如果汽车穿过隧道的时候信号不稳定，就会对整个交通造成不好的影响。二是即便是无人驾驶可以保证汽车可以转移到另一个地点，但是电脑无法像人类司机一样处理汽车上的突发问题，驾驶的难度比想象要大，无人驾驶想要成熟还要很久。

　　尽管5G远程无人驾驶技术还要面临很多的挑战，但是远程驾驶依然在很多自动驾驶研发公司中蔓延，远程驾驶也将是自动驾驶的最佳补充解决方案，我们也会在越来越多的位置上看到5G远程无人驾驶的出现。

　　社会在不断发展，技术也在不断变革，5G远程驾驶的技术也将不断完善，并且应用到各个领域中，目前虽受限于信号范围等技术问题只能小范围运行，但是在矿车、园区客车等领域相当具备发展前景，南京全控与远程驾驶公司合作，研发出多款六自由度5G远程无人驾驶平台，如果您有这方面的需求，欢迎咨询了解!