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赛车/飞行游戏模拟仿真插件Racing
发布时间:2019-10-17 16:52

软件安装和说明

方法1:安装VS2010开发环境。
将msvcp100.dll、msvcp100d.dll以及msvcr100d.dll这三个文件放到c:\windows\System32下面(32bit系统)。如果是64bit系统,则复制到c:\windows\SysWOW64下面。
方法2:安装VS2013开发环境。
将msvcp120.dll、msvcp120d.dll以及msvcr120d.dll这三个文件放到c:\windows\System32下面(32bit系统)。如果是64bit系统,则复制到c:\windows\SysWOW64下面。
方法3:安装VS2017开发环境。
将msvcp140.dll、msvcp140d.dll、vcruntime140d.dll以及ucrtbased.dll这四个文件放到c:\windows\System32下面(32bit系统)。如果是64bit系统,则复制到c:\windows\SysWOW64下面。
 
注:方法1适用于早期的程序;方法2适用于近期的程序。方法3适用于2019年后程序。
运行步骤:
l 软件使用VC++开发,采用了控制台绿色免安装的方式,兼容Win7/8/10  32bit和64bit系统;
l 支持中英文等多语言系统;
l 将插件解压后,首先需要修改config.ini配置文件相关值。
l 然后运行UDP2Game.exe。
配置文件说明和所支持的游戏列表见下图。
 
  

2.3.2 插件简介

南京全控公司的运动仿真游戏平台是真正的从游戏中获取运动主体姿态的游戏平台,也就是说是对应的实际地形反馈,其内置图像分析引擎工具,从CPU、GPU、内存、显存、硬盘这五大通讯DMA管道链路中抓取数据,提取出有效的运动主体的摄像头数据,并逐帧分析游戏画面,从而识别出当前车辆/飞行器的姿态以及当前的场地情况,进而将当前的画面屏幕信息传递到电动平台运动控制卡。
控制插件带有数据洗出(data washout)功能,根据不同的游戏可以分成线性洗出、正弦洗出和平滑洗出。洗出时间也可以动态调节。
我们不需要读出G27/G29等游戏方向盘的信号并传输到控制板卡,因为采用这样的方式得出的动作是不真实的。我们是直接获取游戏场景的姿态信息,这样可以获得最真实的动作。
与市面上一些游戏插件提供电缸伸长量的方式不同,我们是提供原生的游戏姿态信息到运动控制卡,自由度平台进行姿态信息结算,这样可以最逼真的还原出游戏的真实性。
我们除了提供最起码的三轴欧拉角度、角速度、角加速度、三轴线速度、线加速度等基本信息外。还可以针对高端客户提供赛车的车速、发动机转速、档位、水温、油温、油压、四轮轮胎温度、刹车盘温度、轮胎磨损度等。飞机的经纬度、高度、空速、地速、三轴动力、动力矩、发动机状态信息、舵面角度、剩余燃料、APU/GUP状态、天气信息等等。

2.3.3 游戏平台特点:Our company game simulation platform features:

l 我们结合并吸收了国内外多家优秀公司相关平台的优点,从平台的旋转底座方案、电动缸的下铰接件选取,一直到平台的控制策略,无疑的表现出国内的相应产品的最高感官体验水准。
l 我们的控制平台不仅可以获得游戏主体的场景姿态数据,甚至可以外接一块全液晶仪表盘(可以通过显示器来替代)显示当前赛车的车速、转速、当前档位、水温、油温、燃料等数据输出。
l 无需先启动游戏,也无需启动游戏后需要点击一个开始按钮。直接在我们的游戏管理界面上点击相应的游戏即可;
l 无论方向盘处于任何,也不管赛道是什么曲线和路况,只要赛车驶离赛道,平台就根据路谱特性进行相应的颠簸和震动。当赛车撞车或者撞墙时平台就会剧烈晃动;
l 当赛车起步加速时,除了基本的推背感以外,平台甚至可以体现出赛车换挡时的顿挫感,至于撞墙、撞车碰撞的撞击动作那就更小儿科了,比如当赛车冲出赛道压到草地或者砂石地的细小颠簸时,也能体现出相应的效果。
l 如果平台带有旋转底座,当赛车出现进弯、转向、漂移或者甩尾时,平台的角度就会随着赛车的方位角进行变化,比如当赛车在赛道出现逆行时,我们的赛车平台也会旋转一百八十度的。
l 当赛车踩油门同时打方向时,只要赛车不是处于行驶状态,平台都不会有动作;
l 在平台所允许的角度范围内,可根据赛车的坡道情况来调整平台的姿态
Nanjing Allcontroller motion simulation platform is the only real the game platform from the game to get the vehicle/aircraft motion, built-in image engine analysis tools. It can analysis of every the game screen frame, identify the current vehicle/aircraft attitude and the current situation, and then the current screen information will be transmitted to the electric platform motion control card.
We don't need to communicate with the G29 wheel or Fanatec controllers, because the action is not real. We are the direct access to scene of the motion of the game, this can get the most real action.
It needn’t to click the button before start the game. Directly in our game management interface to click on the corresponding game;
whether the steering wheel in any, also regardless of what the curve of the track is, as long as the car drove off the track (on the grass or in the sand), the platform will be appropriate turbulence. When the car crashed or hit the wall when the platform will be shaking;
when the car started to accelerate, the platform can even reflect the racing shift when the sense of frustration, as for the wall, the car collision impact action the pediatrician, such as when the car ran off the track to grass or gravel tiny bumps along the way, also can reflect the corresponding results.
When the car throttle and the direction, as long as the car is not in the running state, the platform will not have action;
It can be adjusted according to the situation of the car ramp platform timely attitude.
Below picture is our prototype

2.3.4 其它公司的虚假游戏平台特点  False game platform characteristics of other companies on the market:

目前市面上很多的动感游戏平台都是直接获取方向盘或摇杆姿态数据的虚假动作,下面分别描述:
l 首先需要先启动游戏,在启动游戏后需要点击一个开始按钮,这实际上接通运动平台的通讯或电力供应;
l 当赛车的处于方向盘中位时,如果赛道不是直线,当赛车驶离赛道或者撞墙时,平台不会颠簸和剧烈晃动;
l 无论赛车是不是处于行驶状态(哪怕是赛车顶到墙上时),在踩油门的同时打方向,平台都会左右倾斜;
l 无法根据赛车的坡道情况适时的调整平台的姿态;
l 这些归根到底主要的弊端就是它们直接从方向盘或者摇杆中获取角度信息,来直接控制平台的动作输出。
first of all need to start the game, after need to click on the button before start the game, which is actually begin to communication with the motion platform.
When steering wheel is middle position, if the circuit is not a straight line, when the car drove off the track or hit a brick wall, platform will not be bumpy and violent shaking;
When move the direction, regardless of the car  in the running state, the platform will tilt;
Unable to adjust the platform attitude timely when vehicle be in ramp;
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